Krótka historia caravaningu (do campera 4×4)

Caravaning przeżywa obecnie rozkwit, zainteresowanie camperami nigdy wcześniej nie było tak duże, jak dzisiaj. W przyszłości fanów wypoczynku na łonie natury zapewne będzie przybywać, bo jeżeli przeanalizujemy statystyki z ostatnich lat, to dostrzeżemy ponad dwukrotny wzrost liczby entuzjastów tej formy podróżowania w stosunku do roku 2010. Współczesne campery nie przypominają już swoich pierwowzorów. To luksusowe apartamenty na kółkach, a nie jak kiedyś, przechowalnia całego rodzinnego dobytku.

Pierwsi mieszkańcy „camperów”

Dzisiaj uznaje się ich za odważnych szaleńców. Kiedy ktoś mieszka w camperze podziwiamy go, ale nie wróżymy mu zbyt długiej przyszłości w domu na kółkach. A jednak pierwsze campery miały właśnie takie przeznaczenie. Kiedyś zdarzało się, że rodzina mieszkała w wozach, które z czasem nabierały coraz bardziej „ekskluzywnego” charakteru. Niektórzy mieli nawet piece, aby ogrzać się zimą. Dzisiaj nie każdy właściciel campera może sobie pozwolić na takie warunki, nie każdy pojazd posiada ogrzewanie!

 W 1880 roku w Wielkiej Brytanii powstała pierwsza przyczepa, a właściwie był to wóz campingowy o długości ponad 5 metrów. Było to dzieło firmy Bristol Carriage Company jako propozycja nowej formy wypoczynku. Dzisiaj wiemy, że się sprawdziła!

Jest jeszcze jeden człowiek, który przyczynił się mocno do rozwoju caravaningu. Żył w tym samym czasie, co firma Bristol Carriage Company pracowała nad swoim projektem, ale za oceanem, w Stanach Zjednoczonych. Był prawdziwym człowiekiem pracy – pracował w kopalni, trudził się handlem i troszczył się o wygląd mieszkańców wiosek, był górnikiem, handlowcem i fryzjerem, ale też podróżnikiem. To słynny John „Jack” Anthony Porcell, który zamieszkał w zbudowanej przez siebie przyczepie, wraz z nią zwiedził wszystkie zachodnie stany.

źródło grafik: https://www.camprest.com

Wielcy konstruktorzy i projektanci

Zanim jednak powstał pickup camper musiało upłynąć dużo czasu. Po sukcesie Bristol Carriage Company i niezwykłym osiągnięciu „Jack’a” w 1912 roku na Wyspach Brytyjskich powstała pierwsza profesjonalna przyczepa kempingowa. Nad projektem pracował zespół inżynierów, którego kapitanem był Bill Riley. Czy wiesz, jak była holowana? Nie, nie było wtedy haków, a musiały wystarczyć skórzane paski. Ludzie od zawsze sobie dobrze radzili, potrafili zrobić coś z niczego, zaskakiwali i tworzyli rzeczy niezwykłe. To dzięki własnej kreatywności dzisiaj możemy podróżować z luksusową kapsułą na pickupie. Ale wróćmy do początków wieku XX.

W Stanach Zjednoczonych też nie zapomniano o niezwykłym pojeździe „Jack’a”. Ford T poświęcił się produkcji profesjonalnych przyczep kempingowych, a właściwie typowych domów na kółkach, które miały okna, drzwi i pełne wyposażenie. Niektóre były prawdziwymi dziełami sztuki, zdarzały się projekty bardzo kontrowersyjne, jak nadbudowa w kształcie kaplicy.

Caravaning ma więc dwie stolice – USA i Wielką Brytanię. Nie wyróżnimy jednej, ponieważ uważamy, że obu tym krajom należy się to zaszczytne miano. Dla nas były inspiracją i jesteśmy przekonani, że również dla innych projektantów przyczep campingowych i camperów.

Polscy majsterkowicze

A kiedy campery zaczęły jeździć po polskich drogach? Było to ok. 1930 roku, a pierwsze przyczepy campingowe powstawały w naszym kraju w latach 50. Nie były to projekty uznanych firm, a raczej konstrukcje zbudowane w przydomowych garażach przez kreatywnych majsterkowiczów.

Przełomem był rok 1957. W tym czasie szybko rozeszła się wieść o małżeństwie, które stworzyło samodzielnie podobny pojazd, ale to jeszcze nie pickup camper ?. Mieli oni plan zwiedzić nim całą Europę. Niespełna 10 lat później z fabryki Tramp z Niewiadowa wyjeżdża pierwsza polska profesjonalna przyczepa kempingowa. To od tego czasu zainteresowanie caravaningiem zaczęło wyraźnie wzrastać. Dzisiaj podróżujemy camperami częściej, dalej i z większą odwagą. Może przez nowoczesne kapsuły na pickup i ekskluzywne campery, w których udogodnienia są niekiedy większe niż w luksusowych hotelowych apartamentach.

Caravaningowa rewolucja

W przyczepach kempingowych ktoś zamontował silnik i tak powstał camper. Nowoczesne tego typu pojazdy to prawdziwe mobilne wille, w których widać rękę kreatywnego artysty. Mogą mieć powierzchnię dwupokojowego mieszkania, a czasami nawet większą. Jeżeli zechcesz, w Twoim camperze stanie nawet jacuzzi, a w kuchni, zgodnie z najnowszymi trendami, wyspa z wysokimi hokerami. Znajdzie się też miejsce na sypialnię z dużym łóżkiem i pokój dla dzieci z konsolą do gry. Nie wszyscy jednak preferują tak duże przestrzenie. Poza tym mobilna willa ma swoje ograniczenia. Nie dla niej strome podjazdy, szybka jazda na autostradzie, pustynne piaski, błotniste drogi leśne i wąskie uliczki.

Dlatego powstał pickup camper. Najpierw przyczepa kempingowa dostała silnik, a my go z niej wymontowaliśmy. Mała powierzchnia, waga piórkowa, nowocześnie urządzone wnętrze, w pełni wyposażone i zagospodarowane tak, aby można było w nim nawet zamieszkać. Jest woda, prąd i ogrzewanie, łóżko, kuchenka i prysznic. A wszystko to wystarczy zarzucić na pakę terenowego pickupa i po prostu ruszyć w poszukiwaniu przygód po najbardziej wymagających drogach.

To dzięki ludziom poszukującym wolności, brytyjskiej firmie Bristol Carriage Company i kreatywnemu Jackowi z USA. Dzisiaj byliby z nas dumni, że nie zaprzepaściliśmy ich pracy, a udoskonaliliśmy zaprojektowane i zbudowane przez nich pojazdy. Okazuje się więc, że korzenie pickup campera sięgają bardzo odległych czasów i być może nieznanym nam wszystkich terenów!